据《人民日报》报道,常在中国乘飞机的朋友说:「现在的空姐不如从前漂亮了。」这是个人感觉还是事实?不久前,在采访几家航空公司时提到这一点,得到的答案是「的确如此」。 报道引述航空人员公司介绍,过去招空姐,年轻与漂亮是两个重要条件,所以空姐个个青春靓丽。现在则不同,外表虽仍有要求,但已不那麽苛刻,年龄在30岁以上的也会招,许多空姐叫空嫂更合适。乘客感觉空姐不那麽漂亮了,也很正常。 报道说,空姐不那麽漂亮了,当然不是航空公司招不到漂亮的空姐,而是航空公司在用人方面变得更加实际。条件特别优越的空姐,一般流动性比较大。航空公司培养一个合格的空姐是要花一番功夫的,倘若干个一年半载就走了,对航空公司也是不小的损失。企业的目的是增加利润、降低成本,类似的事情发生多了,自然会在招人时考虑这一点。此外,美丽的女孩子通常会很在意自己的美丽,在为乘客服务时往往会因这一点而影响服务的质量。何况,年轻的女孩子干起活儿来多半比不上成熟女性那麽利落周到。权衡利弊,航空公司渐渐改变了用人的标准。 报道认为,航空公司在用人方面的这种求实精神很值得其他企业借鉴,特别是这两年劳动力市场上供过於求的矛盾日趋尖锐,人才高消费的现象也日渐突出。我们常常能看到这样的招聘启事:一个游泳救生员要有大专学历,一个银行的窗口服务人员要名校大本,一个单位的内部音像中心的编辑要硕士以上,一个企业的销售人员只认MBA。 不少企业的想法是,高学历人才的平均素质水平肯定要比低学历的高,既然有供给,何乐不为?而由於就业形势严峻,各个层次的学子们也常常会先找份工作落脚,先就业再择业。就如同航空公司特别漂亮的空姐流失得也特别快,人才高消费的一个普遍後果是,企业花心思引进的高级人才,没多久就另谋高就了。还有的企业引进了硕士、博士,却发现甚至不如一个大专生好用,因为高学历不等於企业需要的高技能。盲目的人才高消费,使人力资源无法得到有效配置,还导致企业效率的降低。 |
从中国空姐不如从前漂亮看企业用人
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